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- Di Dez 02, 2025 12:38 pm
- Forum: Smalltalk
- Thema: (SerienECU) Abmagerndes Gemisch, Leistungsverlust, Fehlersuche
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Re: (SerienECU) Abmagerndes Gemisch, Leistungsverlust, Fehlersuche
Bin bei dir, wenn die AFR Werte passen (und die Lambdasonde auch so sitzt, dass sie alle Zylinder sieht) aber keine Leistung ankommt, dann ist entweder was gravierend am Motor mechanisch (NW verdreht, 0 Kompression oder ähnliches) oder er bekommt die Luft tatsächlich nicht rein. Also Luftfilter, Kat ...
- Di Nov 04, 2025 11:19 am
- Forum: Tuning
- Thema: Injector timing full sequentiel
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Re: Injector timing full sequentiel
Hi.
das mit +/- 360 Grad wurde vor 10 bis 15 Jahren mit einem Firmware Update geändert auf -360 bis 720 Grad um den Sprung zu vermeiden, den viele dann drin hatten.
Also ja, bei den alten Firmwares bin ich bei dir, seit der Änderung (vmtl auf die 3.2er in 2013 oder 3.4er in 2016 aber keine Ahnung ...
das mit +/- 360 Grad wurde vor 10 bis 15 Jahren mit einem Firmware Update geändert auf -360 bis 720 Grad um den Sprung zu vermeiden, den viele dann drin hatten.
Also ja, bei den alten Firmwares bin ich bei dir, seit der Änderung (vmtl auf die 3.2er in 2013 oder 3.4er in 2016 aber keine Ahnung ...
- Mo Nov 03, 2025 1:18 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Injector timing full sequentiel
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Re: Injector timing full sequentiel
Hm, das sehe ich anders.
EoP passt, also man gibt an, wann die Einspritzung abgeschlossen sein soll.
Mal als Daumenwert sollte sie 40° vor Ventil öffnet abgeschlossen sein.
Dein Datenblatt sagt leider genau die Info nicht: Wie viel Grad vor OT die NW öffnet.
0 Grad ist in der MS der Zünd-OT des 1 ...
EoP passt, also man gibt an, wann die Einspritzung abgeschlossen sein soll.
Mal als Daumenwert sollte sie 40° vor Ventil öffnet abgeschlossen sein.
Dein Datenblatt sagt leider genau die Info nicht: Wie viel Grad vor OT die NW öffnet.
0 Grad ist in der MS der Zünd-OT des 1 ...
- Do Okt 30, 2025 3:34 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Variable Zeit nach Motorstart?
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Re: Variable Zeit nach Motorstart?
Hm, in meinem konkreten Fall geht es um ein Boot. Da kann ich das machen, geht aber um eine Wasserpumpe, die immer eine bestimmte Zeit nach Motorstart anlaufen soll. EGT hab ich da nicht und ASE ist halt leider nicht gleich. Aber ja, wäre eine Notlösung...
- Mi Okt 29, 2025 3:00 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Variable Zeit nach Motorstart?
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Re: Variable Zeit nach Motorstart?
Und hat dazu jemand eine Idee?
- Do Okt 23, 2025 10:04 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Variable Zeit nach Motorstart?
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Re: Variable Zeit nach Motorstart?
Es geht schon um einen Zeitraum zwischen 5 und 120 Sekunden.
Geht nicht nur um die Lambdasonde sondern auch um andere Dinge, wie bypass Ventile, zusätzliche Pumpen oder Lüfter oder so.
Das mit irgendwelchen Zusatzfunktionen kenne ich. Also dass man dann was missbraucht. Aber das kann doch nicht die ...
Geht nicht nur um die Lambdasonde sondern auch um andere Dinge, wie bypass Ventile, zusätzliche Pumpen oder Lüfter oder so.
Das mit irgendwelchen Zusatzfunktionen kenne ich. Also dass man dann was missbraucht. Aber das kann doch nicht die ...
- Mi Okt 22, 2025 9:43 am
- Forum: Tuning
- Thema: Variable Zeit nach Motorstart?
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Variable Zeit nach Motorstart?
Hi,
ich suche (bisher vergeblich) einen Parameter, mit dem ich Sachen am Motor in Abhängigkeit der Zeit nach Motorstart steuern kann. Der Parameter "seconds" zählt ab Steuergerät Start.
Klar kann man das kombinieren mit einer Drehzahl, aber damit geht zum Beispiel nicht: 20 sec nach Motorstart ...
ich suche (bisher vergeblich) einen Parameter, mit dem ich Sachen am Motor in Abhängigkeit der Zeit nach Motorstart steuern kann. Der Parameter "seconds" zählt ab Steuergerät Start.
Klar kann man das kombinieren mit einer Drehzahl, aber damit geht zum Beispiel nicht: 20 sec nach Motorstart ...
- Mi Okt 22, 2025 9:42 am
- Forum: Breitband Lambdameter
- Thema: Haltbarkeit Bosch LSU 4.9
- Antworten: 1
- Zugriffe: 1170
Re: Haltbarkeit Bosch LSU 4.9
Hatte dieses Jahr auch 2 Schäden. Beides mal mit Verdacht auf Kondenswasser.
In einem Fall fahre ich in Zukunft Bosch ADV. Ob die besser ist, weiß ich nicht.
Hab aber nach einigem nachforschen raus gefunden, dass Bosch in Serie nie die Heizung einfach einschaltet. Die wird entsprechend geregelt ...
In einem Fall fahre ich in Zukunft Bosch ADV. Ob die besser ist, weiß ich nicht.
Hab aber nach einigem nachforschen raus gefunden, dass Bosch in Serie nie die Heizung einfach einschaltet. Die wird entsprechend geregelt ...
- Mi Okt 15, 2025 5:50 pm
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Thermal Camera über I2C
- Antworten: 2
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Re: Thermal Camera über I2C
Weißt du, auf welche Zusatz-Platine man dann sinnvollerweise gehen kann? Am Ende brauch ich ja 4 solche Kameras...
- Mi Okt 08, 2025 10:53 pm
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Thermal Camera über I2C
- Antworten: 2
- Zugriffe: 1612
Thermal Camera über I2C
Hi,
ich denke über eine "einfache" Lösung nach, wie ich meine Reifen-Oberflächen-Temperatur in die MS einbinden kann. (wegen Log und vor allem Live View auf der Strecke zum Fahrwerk einstellen)
Sollten mind. 8 Messpunkte über die Reifenoberfläche sein.
Jetzt hab ich gesehen, dass es Thermal Camera ...
ich denke über eine "einfache" Lösung nach, wie ich meine Reifen-Oberflächen-Temperatur in die MS einbinden kann. (wegen Log und vor allem Live View auf der Strecke zum Fahrwerk einstellen)
Sollten mind. 8 Messpunkte über die Reifenoberfläche sein.
Jetzt hab ich gesehen, dass es Thermal Camera ...
- Di Okt 07, 2025 1:59 am
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: VR Sensor - Kabel geschirmt?
- Antworten: 5
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Re: VR Sensor - Kabel geschirmt?
@el-hardo: Was nimmst du da für eine Größe? Und mit welcher Frequenz steuerst du die Pumpe an?
- Mo Sep 29, 2025 11:06 am
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: VR Sensor - Kabel geschirmt?
- Antworten: 5
- Zugriffe: 1521
Re: VR Sensor - Kabel geschirmt?
Der Fehler ist reproduzierbar.
Allerdings handelt es sich um ein Boot, was 750 km weg von mir steht (da hab ich quasi nur im Urlaub drauf Zugriff) und wo man in den "illegalen" Geschwindigkeitsbereich fahren muss, dass es kommt.
Daher suche ich jetzt hier nach möglichen Fehlern um dann Werkzeug und ...
Allerdings handelt es sich um ein Boot, was 750 km weg von mir steht (da hab ich quasi nur im Urlaub drauf Zugriff) und wo man in den "illegalen" Geschwindigkeitsbereich fahren muss, dass es kommt.
Daher suche ich jetzt hier nach möglichen Fehlern um dann Werkzeug und ...
- Do Sep 25, 2025 1:17 pm
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: VR Sensor - Kabel geschirmt?
- Antworten: 5
- Zugriffe: 1521
VR Sensor - Kabel geschirmt?
Hallo,
ich habe seit 2 Jahren ein System im Einsatz, wo ich einen VR Sensor an einem 60-2 KW Rad betreibe. (Nicht im Auto).
Der Bosch VR Sensor ist geschirmt, legt seinen Schirm dann aber auf den Stecker auf einen Pin. Hab ab da ein normales 3 Pin Kabel, welches dann den Schirm auf allgemeine Masse ...
ich habe seit 2 Jahren ein System im Einsatz, wo ich einen VR Sensor an einem 60-2 KW Rad betreibe. (Nicht im Auto).
Der Bosch VR Sensor ist geschirmt, legt seinen Schirm dann aber auf den Stecker auf einen Pin. Hab ab da ein normales 3 Pin Kabel, welches dann den Schirm auf allgemeine Masse ...
- Sa Aug 16, 2025 10:05 pm
- Forum: Smalltalk
- Thema: ECU gesucht - SPTronics oder was Anderes?
- Antworten: 3
- Zugriffe: 2748
Re: ECU gesucht - SPTronics oder was Anderes?
Bin gerade am Aufbau von 2 Autos mit SPTronics.
Mal sehen wie die so ist...
EFIgnition 46 und 88 hab ich mehrfach inzwischen verbaut und immer extrem zufrieden.
Es gibt viele Hersteller, die auch teilweise deutlich bessere Steuergeräte bauen. Ich bin aber halt einfach mit dem TunerStudio maximal ...
Mal sehen wie die so ist...
EFIgnition 46 und 88 hab ich mehrfach inzwischen verbaut und immer extrem zufrieden.
Es gibt viele Hersteller, die auch teilweise deutlich bessere Steuergeräte bauen. Ich bin aber halt einfach mit dem TunerStudio maximal ...
- Di Jul 29, 2025 4:18 pm
- Forum: Sensoren / Aktoren
- Thema: Bezugsquelle VR Sensor
- Antworten: 10
- Zugriffe: 23662
Re: Bezugsquelle VR Sensor
Die gleich aussehenden BOSCH VR Sensoren mit exakt dem gleichen Stecker haben folgende Belegung:
Bosch Induktivgeber (VR) für die Kurbelwelle
Pin 1 : Signal
Pin 2: Masse
Pin3 : Abschirmung
Bosch Induktivgeber (VR) für die Kurbelwelle
Pin 1 : Signal
Pin 2: Masse
Pin3 : Abschirmung