ich meine einen Schaltplan von der Spule selbst....
mir ist die genaue arbeitsweise noch nicht so ganz klar.
wann wird gezündet (wenn signal anliegt oder wenn nicht), wie funktioniert das mit dem dwell? geht das noch über die ecu oder regelt die spule das selbst..usw...
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- Di Mär 15, 2011 10:25 am
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- Thema: Übersicht VW-Stabzündspulen
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- So Mär 13, 2011 10:55 pm
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Re: Übersicht VW-Stabzündspulen
hat jemand die "innenschaltung" dieser spulen?
- Fr Mär 04, 2011 8:51 pm
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- Thema: Übersicht VW-Stabzündspulen
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Re: Übersicht VW-Stabzündspulen
Hallo,
ich fahre die 0 221 604 109 (Bosch) die folgende OEMs abdeckt:
06D 905 115 D
06E 905 115
06E 905 115 C
06E 905 115 D
06F 905 115 F
06H 905 115
07K 905 715
07K 905 715 C
07K 905 715 D
Gesamtlänge 17,8
der SAE-Stecker liegt bei 10-11(auf zollstock).
ich fahre die 0 221 604 109 (Bosch) die folgende OEMs abdeckt:
06D 905 115 D
06E 905 115
06E 905 115 C
06E 905 115 D
06F 905 115 F
06H 905 115
07K 905 715
07K 905 715 C
07K 905 715 D
Gesamtlänge 17,8
der SAE-Stecker liegt bei 10-11(auf zollstock).
- Mo Feb 28, 2011 8:39 pm
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- Thema: Einzylinder Zweitakter, luftunterstützte Direkteinspritzung
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Re: Einzylinder Zweitakter, luftunterstützte Direkteinspritz
kann dir bei deiner frage erstmal nicht helfen....aber kannst du mal bilder oder links zu diesem brennverfahren posten?
verstehe das system noch nicht so ganz.....google spuckt leider auch nichts aus.....oder heisst das offiziell anders?
und welchen sinn macht eine lastabhängige ölversorgung?
verstehe das system noch nicht so ganz.....google spuckt leider auch nichts aus.....oder heisst das offiziell anders?
und welchen sinn macht eine lastabhängige ölversorgung?
- Do Feb 24, 2011 7:23 pm
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- Thema: Knock-Block
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Re: Knock-Block
ja...
muss nicht geschrumpft werden, reicht auch bougierrohr denke ich.
muss nicht geschrumpft werden, reicht auch bougierrohr denke ich.
- Do Feb 24, 2011 5:59 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Knock-Block
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Re: Knock-Block
mit alufolie ummanteln und auf masse legen. wie viele zähne zählst du denn bis tooth #1 ? bei mir sind es zb. 19,5 also 117° (c20xe) kenne das problem mit verstellbaren blitzpistolen beim wasted spark, die pistole bekommt dabei ja doppelt so viele impulse und zeigt deswegen doppelte drehzahl und ver...
- Do Feb 24, 2011 5:40 pm
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- Thema: Eintragung Fremdmotor in ein Fzg BJ.1977
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Re: Eintragung Fremdmotor in ein Fzg BJ.1977
aha.....
also den reinen motor umtragen mit seinen orig. anbauteilen ist also wesentlich leichter ja??
also den reinen motor umtragen mit seinen orig. anbauteilen ist also wesentlich leichter ja??
- Do Feb 24, 2011 5:19 pm
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- Thema: Eintragung Fremdmotor in ein Fzg BJ.1977
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Re: Eintragung Fremdmotor in ein Fzg BJ.1977
wenn ich das hier lese wird mir schlecht......
...ist das immer so ein krampf mit denen??
kann ich mir gar nicht vorstellen.
und warum werden nicht einfach die daten vom typ 4 übernommen? (geräusch, vmax) ?
...ist das immer so ein krampf mit denen??
kann ich mir gar nicht vorstellen.
und warum werden nicht einfach die daten vom typ 4 übernommen? (geräusch, vmax) ?
- Mi Feb 16, 2011 1:08 am
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- Thema: Audi 200 10V Turbo auf MS3
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Re: Audi 200 10V Turbo auf MS3
super projekt
gerade weil 10vt....
wie machst du den second trigger? und warum das spielzeuggebläse
gerade weil 10vt....
wie machst du den second trigger? und warum das spielzeuggebläse
- Di Feb 15, 2011 12:08 pm
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- Thema: Shift light kdfi....ich finds nicht...
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Re: Shift light kdfi....ich finds nicht...
Hi, also soweit ich das richtig verstanden habe, steht der ausgang R0 nicht mehr zur verfügung. ohne was an der platine zu ändern steht wohl nur ausgang relais pin 31 zur verfügung, welcher über port settings pt6/pt7 angewählt werden kann: angegeben ist der ausgang mit 500mA......sollte also für ne ...
- So Feb 13, 2011 10:04 pm
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- Thema: kdfi 1.3 was braucht man alles?
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Re: kdfi 1.3 was braucht man alles?
deswegen sagte ich ja zum spott...bzw bastler-preis.
- So Feb 13, 2011 7:39 pm
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- Thema: kdfi 1.3 was braucht man alles?
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Re: kdfi 1.3 was braucht man alles?
@lupiter
die kann man also spott-günstig erwerben
die kann man also spott-günstig erwerben
- So Feb 13, 2011 6:35 pm
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- Thema: Shift light kdfi....ich finds nicht...
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Re: Shift light kdfi....ich finds nicht...
ah ja...he he bin da über links hingekommen...
im manual steht bei mir nur der ausgang R0 welchen ich über die extended->port settings setzen kann, allerdings erscheint bei mir im mt immer nur das zur auswahl....ist das normal? bzw wie wirds bei der normalen ms2 gemacht?
mfg
Butters
im manual steht bei mir nur der ausgang R0 welchen ich über die extended->port settings setzen kann, allerdings erscheint bei mir im mt immer nur das zur auswahl....ist das normal? bzw wie wirds bei der normalen ms2 gemacht?
mfg
Butters
- So Feb 13, 2011 4:27 pm
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- Thema: Shift light kdfi....ich finds nicht...
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Shift light kdfi....ich finds nicht...
Hi, ich habe die kdfi r98 mit firmware die dabei war und mt 2.25p3.... ich würde gern noch einen schaltblitz verbauen, jedoch finde dafür keine option bei mir (extendend->output). wenn ich das netz so durchforste finde ich immer solche masken für die option....die kann ich bei mir aber nicht finden,...
- Mi Feb 09, 2011 5:42 pm
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- Thema: kdfi drehzahlausfälle + sensor schirmen?
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Re: kdfi drehzahlausfälle + sensor schirmen?
Hi, ja nutze ein 60-2 rad mit widerständen hatte ich nur parallel probiert, also zwischen rpm_in/rpm_ground. Das brachte aber keine verbesserung...habe dann einfach die jumper umgelötet und die normalen eingänge genommen, brauchte auch an den potis nix drehen--->funzt! :mrgreen: das mit der spannung...