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Hallo zusammen, hatte jemand in letzter Zeit Kontakt zu Jeroen?
Bekomme keine Antwort auf meine Mails.

Oder weiß jemand zufällig, was bei den EFIgnition88 Kits der Unterschied zwischen der "Pigtail" und der "Wiring Loom" Option ist?

Pigtail ist klar, einfach offene Enden.
Wiring Loom - ist das ...

So, Fehler gefunden. Mit sequentieller Einspritzung kann man einiges Falsch machen. Ausgeschaltet und alles tut wie es soll.
Gibt es irgendwo eine Anleitung wie ich auf die Bluetooth-Schnittstelle der Efignition zugreife? Empfiehlt sich eine bestimmte Handyapp?

Guten Abend zusammen,

Es ist eine EFIgnition 46 geworden. Jeroen hat mir auch an der ein oder anderen Stelle Support gegeben.
Den Motor damit ans Laufen gebracht habe ich dann auch relativ schnell.
Aber die Maschine läuft viel zu fett, mit den alten kdFi-Einstellungen (das war ein ganz gut ...

@Tobner: Stimmt, die Angabe fehlt. Fahre Speed Density über MAP-Sensor.

Das VEMS-Gehäuse sieht nach normalem Strangpressprofil mit Deckeln aus - eine Bauweise die ich bei angestrebter IP67 oder vergleichbar nicht verwenden täte.



Also an deiner Stelle würde ich eine EFIgnition 46 nehmen.
Warum ...

Hallo zusammen,

danke schon mal für die Antworten.
EmuBlack ist mit IP60 angegeben, also überhaupt nicht wasserdicht. Oder ist das ein Fehler auf der ECU-Master-Website, das klingt nicht sehr plausibel?

MaxxEcu Mini sieht interessant aus. Via ODB-II könnte man auch eine Bluetooth-Schnittstelle zur ...

Hallo, wohne in Bruckmühl.
Bin aber weniger PS-quetscher und Drehmomentsucher, laufen muss das Ding einfach.

Hallo zusammen,

im Jahr 2010 habe ich meinen Geländewagen (Suzuki Samurai) auf MS/kdfi 1.3 umgebaut und im Renneinsatz auf vielen Rallyes bewegt:

https://thumbs.picr.de/45500801zu.jpg https://thumbs.picr.de/45500803jn.jpg https://thumbs.picr.de/45500804ss.jpg

Das ganze lief auch relativ gut ...