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3ms und fürs Anlassen 6ms

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Meine Datei von Seite 1 zeigt, dass ich zu Beginn auch "Going high" eingestellt hatte. Damit war das Problem noch da.
Der olle Blechtopf im Verteiler ist einfach scheiße....

Noch keine Messergebnisse mit dem Oszi, aber... 1. Versuch mit der MS1: Spark Output inverted: no --> Auto läuft mit 10°v.OT (fixed), Zündspule wird handwarm 2. Versuch mit der MS1: Spark output inverted: yes --> Auto läuft mit ca. 30°v.OT und geht mit steigender Drehzahl auf 50°v.OT, obwohl immer n...

Danke, ich werde messen und bescheid geben. Allerdings hab ich kein Oszi zu Hause und kann erst nach der Ausgangsbeschränkung eines mit nach Hause nehmen. Es kann schon sein, dass ich nicht die idealen Pegel erreiche. Aber kannst du mir erklären, wie sich das auf die MS 2 auswirkt? Ich verstehe halt...

Gemessen habe ich es nicht, aber letztendlich ist es nur ein Spannungsteiler. Es liegen in Reihe ein 330 Ohm Widerstand, eine LED und der Transistor. An der Diode fallen etwa 0,7V ab. Der kleine 330 Ohm Widerstand ist bei der Überschlagsrechnung vernachlässigbar. Also liegen bei gesperrtem Transisto...

Zusammenfassung: Die Zündspule möchte mit 5V getriggert werden. 5V liegen am Ausgang meiner Schaltung dann an, wenn der Prozessorausgang low ist und damit den Transistor Q9 sperrt. Meine Einstellung für den Spark Output muss also "going low" sein. Weiß jemand, was äquivalent zu "going...

Noch eine Frage Harald, soll diese Zündspule mit einem 5V oder 0V Signal zum Zünden getriggert werden? Ich dachte immer mit den 0V.

Ich verstehe es immer noch nicht. 1. Egal was ich für eine Kombination der Flanken gewählt hatte, blieb der ZZP mit der MS2 niemals konstant. Dass er daneben lag, kann ja mit der Spielerei der Flanken zu tun haben. 2. Die MS1 kommt mit den gewählten Einstellungen zurecht, werden diese für die MS2 ve...

Servus Harald, zu Beginn war Standard Dwell time eingestellt und weil ich dabei Probleme hatte, habe ich dann mal fixed duty eingestellt. Beides war gleich scheiße.... Aber danke für den Hinweis, das kann ich bei der MS1 auch noch umstellen, wenngleich fixed duty über Jahre gut funktioniert hat. Wie...

Der Kollektor des Transistors hängt über die LED D17 und den 330 Ohm Widerstand R23 auf 5V. (Achtung Mini MS hat eine andere Bauteilnummerierung) Die Golf3 Zündspule regelt den Dwell selbst und kommt in Kombination mit dem MS1 Prozessor seit 5 Jahren mit dem Signal zurecht. Zündspule Golf3.png Zu Go...

Ich nutze in beiden Fällen die selbe Schaltung, da ich nur den Prozessor umstecke. 2020-04-04 09_15_22-Window.png Die Einstellungen der MS1, mit denen die Zündung funktioniert: Setup MS1.png Mit diesen Einstellungen der MS2 klappt es nicht, obwohl ich der Meinung bin, sie entsprechen dem Setup der M...

Also, egal was ich auch ändere bei den Flanken, etc. und auch mit fixed duty - es bleibt dabei, dass der Zünzeitpunkt um Welten daneben liegt und mit der Drehzahl um mehr als 20° schwankt, obwohl fest eingestellt. Nach Rückbau auf Prozessor der MS1, war das Problem sofort wieder weg. Ich würde es ge...

Habe beide Flanken getestet, aber keine Besserung.
Da ich ein externes Boschmodul verwende, probiere ich es morgen mal mit fixed duty.