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HI ALso ich habe die UMC2 Die hat mehr treiber

Aber ich nutzt nur 2 Da ich bank weise einspritze ein treiber links der ander rechts Squirts mache ich 2

jo die habe ich auch schon geändert ist immer wieder das selbse lauft immer zu fett.

Spielt ja keine rolle ob die ms masse schaltet oder ich per hand ändert ja nix daran das da masse hin muss. eigentlich.
alles andere ist nach plan angeschlossen. ist ja auch bloss ein versuchs aufbau da der motor ...

HI

Also

Lambda ist von Prosport genau wie meine UMC habe ich alles von No Limit gekauft

Habe die lambda jetzt so eingebaut das sie immer aktiv ist auch ohne zündung halt alles auf Kleme 31 Angeschlossen
Jetzt macht sie auch was sie soll.

Motor lauft mit originalem steuergerät einwandfrei
und ...

Jo hab ich gemacht
Und kann schon sein das meine Lambda sich einfach zu schnell abkühlt ich glaube die ist zu weit weg vom motor, hab sie halt anstelle einer der originalen eingebaut und deshalb reagiert sie so langsam. Hab jetzt ein paar einstellungen geändert und ich werde morgen nochmal von ...

Also ich habe es heute nochmal versucht. Irgendwie war es anders als beim letzten mal.

Also Alle anreicherungen aus. Motor betreibswarm ca 80°c

Regfuel wert auf 16 (wie errechnet)
Ve Tabelle von Tunerstudio Erstellt worden.

Motor zündet und lauft dan auch allerdings laut lambda viel zu fett.
und ...

http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2-Extra_Datalog.htm#basic

z.b. steht das so drin.
Habe aber noch auf der cd von meine UMC2 (siehe unten)
noch eine datei dabei gehabt wo das alles auf deutsch steht
Hier auch zum download
http://www.megasquirt.de/downloads/TuningTheorie.zip

woran kann es ...

Hallo

Also ich habe heute mein first Start up mehr oder weniger erfolgreich hintermich gebracht.

Allerdings weis ich jetzt nicht wirklich wie ich weiter verfahren soll da die anleitung die ich gefunden habe alle für das program megatune sind und ich Tunerstudio verwende.

Ich habe es am anfang ...

jo so hab ich das auch verstanden

Also Ve Tabelle habe ich mit dem rechner von Ts erstellt.
Genauso wie auch die Lambda tabelle

Die Ig tabelle bin ich jetzt momentan dabei morgen mal zündung auszumessen bei wieviel grad die überhaupt liegt. und ich hab gesehen das ich mit nem OBD tester nachschauen kann um wieviel grad er auf ...

Also so wich ich das verstehe

ist der Jaw Prozessor für die breitbandsonste also controller auf der Kadafi

die Breitbandsonde ist jetzt nicht zwingend erforderlich erleichtert aber das einstellen

naja das einstellen verstehe ich schon

Aber mit welchen werten spiele ich am besten uns einfachsten rum um ihn erstmal an zu bekommen

in den ganzen anleitungen steht immer man soll Rec fuel wert ändern

aber in TS kann ich ja nacher nichtmehr die anpassung machen in der VE Tabele so wie es in den ...

OK ist so eingstellt

Zu punkt 1 Kannst du mir nicht weiter helfen oder?

Noch ne ander sache du kennst dich ja einscheinend echt gut aus

BTDC is 120° and tooth signal (TDC) is N°14.

WAs will der autor mir damit sagen das ist BTDC Und TDC

was ich einstellen muss das hast du ja schon geschrieben das Tooth auf 84 muss

aber mehr einstellungen habe ich ja da garnicht ...

jo das forum kenne ich da bin ich auch öffters das ich ja auch genau für diesen motor

Danke nochmal

Eine allgemeine frage hätte ich da noch einfach nur fürs verstandnis

woher weis das steuergerät eigentlich ob ich 3 oder 4 zündtreiber betreibe das steuergerät hat ja 4 ausgange

errechnet er sich ...

das heist du hast

Sequential injection Auf Untimed Injektion gestellt

oder einfach nix angefasst dadrin?? UNd gelassen wie es war??