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Also ich habe keine Probleme mehr gehabt mit den Ferritkernen im USB Kabel. Habe mittlerweile alle sfest eingebaut und habe schon die ersten 5km gefahren. Ist nur einmal abgestürzt beim hochladen der Daten. Da war abe rnicht USB sondern das Programm abgestürtzt. Soweit alles zufriedenstellend. Jetzt...

Das USB Kabel Ende wasans steuergerät kommt. Die Abschirmung von dem Kabel an dem Ende zwirbelt du zusammen etwas Schrumpfschlauch darum und lötest ihn zusammen mit USB Masse= Der schwarze Draht aus dem USB Kabel von dem USB Kabel Ende welches ans Steuergerät kommt zusammen auf den PIN welcher für U...

So wie es an die klemmen gehört haltdie kontakte verfolgen und dann dort angelötet

Hab das USB Kabel direkt an die Platine gelötet. Lge ds Kabel dann zusammen mit dem MAP Schlauch raus.

MFG

Hab mir da sWIG schweissen auch selber bei gebracht. 200A gerät HF Zündung von ebay. Klappt wunderbar. Für Auspuffrohre stell ich immer so 90-100A ein. Die richtige Stromstärke ist wenn sich das flüssige Metal fast von alleine ohne Zusatz zwischen die zu verschweissenden Teile legt. Bei zu wenig Str...

Ich hab bei mir Edis direkt raus geschmissen und fahre freie Zündung. Lief auf anhieb anständig ohne Löten.

So hab die kdfi auch am laufen. Habe das neue Steuergerät eingebaut und eine USB Leitung von einer Digitalkamera genommen wo beidseitig eine Ferritkerndrossel eingegossen ist. Danke für alle Tipps und an zodl für die schnelle Hilfe... Habe direkt mal eine Frage wegen dem R0 Relais Output. Ich will d...

Kein Ding bin selber über jede Hilfe dankbar..hoffe aber das das mit dem USB Problem dann auch geklärt ist.
Anbei schonmal ein teil der Einstellung Wasted Spark

Als erstes brauchst du am besten ein Zündkenfeld von dem baugleichen Motor. Dann erstelslt du eine Lambda Target Table. Dann stellst du alles grob aus das er im Leerlauf saubr läuft und fährst mit Datalogging. Die Daten öffnest du im Megalogviewer und lädst deine msq. dann lässt du den VE Analyzer d...

Hi, eigentlich recht simpel. Hab die kdfi direkt übe rZündtreiber angeschlossen und relativ unproblemtisch in Betrieb genommen. OT Geber direkt an die kdfi über RPM IN Zündspule Zylinder 1 und 4 an Kanal A1 Zündspule Zylinder 2 und 3 an Kanal B1 Auf der Platine Lötjumper A1, B1, RPM IN, RPM Out Dann...

Alles kalr danke für den Tipp das gibt ja nue Hoffnungen. Bin leider über Ostern auch Arbeiten ich kom un kom nicht vorwärts.

Funktioniert es bei Lupiter nun auch?

MFG
Chris

Hi die abschirmung habe ich bisher nicht angelötet. Nur schwarz, rot, weiss, grün. Die Abschirmung liegt am Stecker an der Blecheinfassung an. USB Kabel mit zwei Ferritdrosseln an beiden Enden habe ich auch schon von einer Digitalkamera hier liegen. Werde ich morgen mal ausprobieren. An der Testleis...

Ich habe heute eine neue kdfi erhalten. Werde ich am Mittwoch einbauen und dann gucken wir weiter ich hoffe es funktioniert dann. Ansonsten kann es ja nur noch ein Spannungs-Masse Problem sein. Habe Samstag nochmal ohne laufenden Motor nur mit eingeschalteter Zündung mal über 2 Stunden die Verbindun...

Ja das wär klasse wenn man mal ein Austauschgerät bekommen könnte wo man weiss das es 100%ig funktioniert. Im Moment leider etwas deprimierent in 4 Wochen geht die neue Autotreffen session los. Der Turbo pfeifft schon aber ich kann keine Einstellung fahren. Wäre schön wenn zodl sich da mal melden kö...

Habe heute nochmal mit zwei Windows 7 und einem XP Laptop versucht. Gehen alle gleich schlecht. Motor an zack nach wenigen Sekunden Offline. Da ich es jetzt mit 5 Computern versucht habe schliesse ich das mal als Ursache aus. USB habe ich nach hinten aus dem Gehäuse rausgelegt von den beiden stecker...