Der Elektrolüfter wäre sicher ein gangbarer Weg aber dadurch würde das Risiko eines Ausfalls erhöht und der
Pinz dient dazu uns duch die Sahara oder Island zu tragen und da bleib ich lieber bei dem mech-Lüfter zumal der
el-Motor ne ordendliche Leistung benötigen würde um den luftgekühlten Motor ...
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- Mi Jan 21, 2009 3:58 pm
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- Mi Jan 21, 2009 2:36 pm
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Re: Megasquirt mit 24Volt Bordnetz
Auf der Welle der Lima sitzt das Lüfterrad welches vom Keilriemen angetrieben wird dadurch wird der Austausch der LiMa sehr schwierig.
Und den Kabelbaum müsste ich doch aufgrund der Kabelquerschnitte auch tauschen.
Und den Kabelbaum müsste ich doch aufgrund der Kabelquerschnitte auch tauschen.
- Mi Jan 21, 2009 12:16 pm
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Re: Megasquirt mit 24Volt Bordnetz
Vielen Dank für die Antworten
Ich hab einen Puch Pinzgauer und der ist leider etwas schwer umzubauen
Gibts denn 24Volt EDIS Zündungen? (wohl kaum)
Ich wollte die Batterien über einen Battery Equalizer in ihrem Ladezustand "ausgleichen)
http://www.solarconverters.com/equal1.htm
http://www ...
Ich hab einen Puch Pinzgauer und der ist leider etwas schwer umzubauen
Gibts denn 24Volt EDIS Zündungen? (wohl kaum)
Ich wollte die Batterien über einen Battery Equalizer in ihrem Ladezustand "ausgleichen)
http://www.solarconverters.com/equal1.htm
http://www ...
- Di Jan 20, 2009 4:39 pm
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Megasquirt mit 24Volt Bordnetz
Hallo
Ich plane mein Auto auf Einspritzung umzubauen und sehe da als grösstes Problem das 24Volt Bordnetz
Soeben hab ich eine MSII inkl Relayboard bestellt und möchte mich mittels EDIS auch bald von meinem
Zündverteiler verabschieden. Nur wie mach ich das mit den 24 Volt? Momentan geht der Plan ...
Ich plane mein Auto auf Einspritzung umzubauen und sehe da als grösstes Problem das 24Volt Bordnetz
Soeben hab ich eine MSII inkl Relayboard bestellt und möchte mich mittels EDIS auch bald von meinem
Zündverteiler verabschieden. Nur wie mach ich das mit den 24 Volt? Momentan geht der Plan ...