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Im Moment hat DiyAutotune auf Facebook eine Rabattaktion gestartet. Je mehr Likes die Facebook Seite in einer Woche kriegt, desto mehr Rabatt gibt es auf alle Sachen in deren Shop. Die Aktion geht noch bis Mittwoch, bei 25% Rabatt (4500 Likes) ist Obergrenze. Im Moment kriegt man immerhin schon 11%,...

ah, da bin ich auch grad drann, ich will auch nicht einfach an den potis rum drehen zumal ich nicht genau weiß ob ich die polung des vr sensors richtig hab ich glaub ich brauch ein Ozsilloskop :( kannst du das bild mal was größer machen? Mit nem Oszi wär auch bei mir sicherlich vieles einfacher gew...

Ich hab mal wieder ein KDFI Problem (Wie eigentlich immer seit diesen Mai als ich sie eigebaut hab) :( Habe dieses Wochenende die Edis rausgeschmissen, weil die Kdfi das Modul selbst mit Seccos Spannungsteiler auf Biegen und Brechen nicht steuern konnte. Wollte ja schließlich auch mal was anderes al...

Genau, das graue Kabel liegt an einem Massepunkt, das ist auf der Abbildung hier der in der Mitte über dem usb Port. Habe extra noch auf Durchgang zu den Massepins gemessen um sicher zu gehen. Die Diode ist ein Ersatz für eine die durchgebrannt war. Laut Zodl war die für die Steuerung des Leerlaufre...

Danke für die MSQ. Hat aber leider beim Ändern der Zündung im Leerlauf nichts bewirkt. Auch beim anblitzen ist er immer noch starr bei 10°. Habe den Kabelbaum vom Steuergerätestecker bis zum Edis-Modul auf Durchgang geprüft und es ist alles einwandfrei. Ich denke mal, dass es entweder im STG noch ni...

Genau so hatte ich das auch schon gemacht.
Ich werde mal heute nachmittag nochmal mit going low anblitzen.
Das mit der msq wäre klasse.

€: Going low hat auch keine änderung gebracht. ZZP steht immernoch fest auf ~10°.

Habs heute gemäß deiner Anleitung geändert und leider tut sich immer noch nichts bei der Zündung :cry: Hab ein Kabel mit einem 1K 0,25W Widerstand an JS10 in der Anschlussleiste gelötet. Dann an einem Massepunkt ein Kabel mit 681 ohm 0,5W Widerstand . Die beiden habe ich dann verbunden und an der Ve...

Geil! Das ist doch mal ne Super Nachricht

Jo, ist klar. Werde Zodl mal anschreiben.

Hatte gedacht ich könnte das auch so anschließen: Klick Aber wenn beide spulen einzelnd über die Masse getaktet werden wäre das bei mir echt blöd, weil ich dann eine zusätzliche Strippe in meinen Kabelbaum ziehen müsste. €: Dachte pin 6 wäre Masse auf dem Diagramm, ist aber laut Manual Spark output B.

Wieso brauchst du nen Zündtreiber von zodl? Dachte der wäre bei der kdfi dabei.
Oder muss bei ner Doppelfunkenspule ein zweiter her für die zweite Spule?

Gibt es beim direkten ansteuern was zu beachten?
Hat jemand vielleicht erfahrungswerte von den Coil Charge und Dwell Einstellungen?

Hast du das Problem immer noch? Bei mir ist genau das selbe.
Habe ja auch den Widerstand wie von dir beschrieben drin, habe beim Anblitzen aber auch 10 grad fest stehen.

Habe die Kdfi mit der Edis dank diesem Thread endlich zum laufen bekommen. Vielen Dank Nochmal an Secco für die Hilfe :) Fährt so weit schon mal ganz annehmbar, werde aber wohl noch einige Zeit in Abstimmen investieren müssen. Jetzt stellt sich mir aber noch ein Problem. Sobald ich mein Leerlaufrege...

Ja, richtig.

gut, dann wäre halt nur noch die Sache mit den Zündkabeln. Kann man die irgendwo passend bestellen, und muss man auf irgendwas achten? €: Bin auf diese Spule gestoßen: http://i22.ebayimg.com/03/i/001/1e/20/64a1_1.JPG Das scheint eine neue Version der Edis Spule mit europäischen anschlüssen sein. Wer...