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- Mi Mär 12, 2014 6:00 pm
- Forum: Smalltalk
- Thema: Erfahrung....Brand ausgelöst durch Nachbar Betrieb
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Re: Erfahrung....Brand ausgelöst durch Nachbar Betrieb
kakke, das wünscht man keinen. lasst es laufen, seht es sportlich und macht mit dem tagesgeschäft weiter. das wird einige zeit dauern, wenn nicht sogar jahre. in meinem fall waren es vier. Sagt sich so einfach bei einem Schaden im mittleren 6 stelligen Bereich Aber wir müssen mal abwarten was die E...
- Mo Mär 10, 2014 4:25 pm
- Forum: Smalltalk
- Thema: Erfahrung....Brand ausgelöst durch Nachbar Betrieb
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- Zugriffe: 4809
Erfahrung....Brand ausgelöst durch Nachbar Betrieb
Hallo, uns hat es heiss erwischt. In den frühen Morgenstunden am 06.03.2014 ist unsere Werkstatt komplett ausgebrannt. Wahrscheinlich (aber noch nicht bestätigt) liegt die Ursache am Nachbarbetrieb. Hat jemand schon mal Erfahrung sammeln können, was Feuer, ausgelöst durch andere versicherungstechnis...
- Di Apr 16, 2013 6:05 am
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- Thema: Vw Käfer Massepunkte
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Re: Vw Käfer Massepunkte
Hallo,
ich als Käferfahrer habe die MS im Kofferraum hinten verbaut.
Als Massepunkt habe ich mr vom Schrotti einen Massestern aus dem 924 besorgt.
An die Karosserie angeschraubt und damit 12 zusätzliche Masepunkte im Kofferraum
Läuft problemlos
Gruss
Markus
ich als Käferfahrer habe die MS im Kofferraum hinten verbaut.
Als Massepunkt habe ich mr vom Schrotti einen Massestern aus dem 924 besorgt.
An die Karosserie angeschraubt und damit 12 zusätzliche Masepunkte im Kofferraum
Läuft problemlos
Gruss
Markus
- Di Apr 16, 2013 5:58 am
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- Thema: Motor geht nicht aus!!
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Re: Motor geht nicht aus!!
Lass mich mal raten....Du hast rein zufällig Porsche Kombi Instrument verbaut?
Gruss
Markus
Gruss
Markus
- Mi Aug 15, 2012 6:23 pm
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- Thema: TPS dämpfen
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Re: TPS dämpfen
so, nachdem ich das komplette Gasgestänge mal zerlegt, gereinigt und neu gefettet habe, scheint alles wieder im grünen Bereich.
TPS Dämpfung wieder auf Default 50% und es geht wieder.
Kein rumgezappel mehr
Gruß
Markus
TPS Dämpfung wieder auf Default 50% und es geht wieder.
Kein rumgezappel mehr
Gruß
Markus
- Mo Aug 13, 2012 7:00 pm
- Forum: Tuning
- Thema: Umgang mit der Autotune Funktion
- Antworten: 22
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Re: Umgang mit der Autotune Funktion
Wollte ich auch gerade fragenHHTC hat geschrieben:eine vollversion ist es aber?
- Mo Aug 13, 2012 2:05 pm
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- Thema: TPS dämpfen
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- Zugriffe: 4168
Re: TPS dämpfen
Ich werde jetzt mal den TPS tauschen und dann schauen ob der Fehler weg ist....
Wenn nicht, streut mir irgendwas in die Elektronik rein oder die DK Wellen sind fertig....nicht mal 6000km runter
Wenn nicht, streut mir irgendwas in die Elektronik rein oder die DK Wellen sind fertig....nicht mal 6000km runter
- Fr Aug 10, 2012 7:54 pm
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- Thema: TPS dämpfen
- Antworten: 8
- Zugriffe: 4168
Re: TPS dämpfen
ich habe das Drehgasgestänge und die leerlaufentkopplung mal neu justiert, Gaszug spielfrei gemacht. die Dämpfung von 50%(Standard) auf 27% gesetzt, 25 war zuviel, 30 scheinbar im Stand zuwenig. Bei der Probefahrt keine Verbesserung, aber diesmal hab ich nen Log mitlaufen lassen.... bei 6841s sieht ...
- Fr Aug 10, 2012 9:28 am
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- Thema: TPS dämpfen
- Antworten: 8
- Zugriffe: 4168
TPS dämpfen
Guten Morgen, gibts es eine Möglichkeit das TPS Signal zu dämpfen? Bei mir zappelt es ein wenig...immer so 1-2% rauf oder runter. Ich muss heute nochmal das Gasgestänge prüfen. Im Käfer ist typischerweise ein Drehgasgestänge verbaut, welches über ein Gestänge die Drosselklappen R/L betätigt. Gruss M...
- Mi Aug 08, 2012 9:14 pm
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- Thema: Tunerstudio nach update abgeschmiert
- Antworten: 5
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Re: Tunerstudio nach update abgeschmiert
Gegen das ewig lange Warten biem Starten der Software hilft ne SSD
Zudem im unseren Autos auch haltbarer Da kann der lappi sogar mal vom Sitz fallen ohne das da gleich ne Platte hin ist
Und in meinem Netbook hat sich die Laufzeit von 10 auf 12 Stunden verlängert
Zudem im unseren Autos auch haltbarer Da kann der lappi sogar mal vom Sitz fallen ohne das da gleich ne Platte hin ist
Und in meinem Netbook hat sich die Laufzeit von 10 auf 12 Stunden verlängert
- Mo Aug 06, 2012 3:04 pm
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- Thema: Kafer Typ4 2,4l UMC
- Antworten: 284
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Re: Kafer Typ4 2,4l UMC
So....Stand der Dinge: neue Riemenscheibe, neues Triggerrad und neuen VR Sensor verbaut. das "seitliche" eiern ist nun weg, aber scheinbar hat der Halter der Riemenscheibe auch einen weg, weil die Scheibe vor und zurück eiert. Aber das minimal...mit einem anderen Halter sollte das zu korri...
- Sa Jun 16, 2012 8:21 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: neuer VR und kein Drehzahl Signal
- Antworten: 6
- Zugriffe: 3146
Re: neuer VR und kein Drehzahl Signal
Danke...das war es.
Verpolt
Nicht mal auf seine eigene Doku kann man sich verlassen grrrr.
Lauf meinen Unterlagen hatte ich richtig angeschlossen, aber scheinbar steht VR Ground und VR Signal falsch drin
Drehzahlsignal liegt an und springt auch an.
Verpolt
Nicht mal auf seine eigene Doku kann man sich verlassen grrrr.
Lauf meinen Unterlagen hatte ich richtig angeschlossen, aber scheinbar steht VR Ground und VR Signal falsch drin
Drehzahlsignal liegt an und springt auch an.
- Sa Jun 16, 2012 7:30 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: neuer VR und kein Drehzahl Signal
- Antworten: 6
- Zugriffe: 3146
neuer VR und kein Drehzahl Signal
Hallo,
ich habe jetzt den Geber von Darkmo verbaut, allerdings bekomme ich kein Drehzahl Signal, obwohl scheinbar im Toothlogger was angezeigt wird.
Denkfehler?
Anbei ein Screenshot
Abstand verringern bringt keine anderen Ergebnisse
Hilfe....er startet nicht mehr
ich habe jetzt den Geber von Darkmo verbaut, allerdings bekomme ich kein Drehzahl Signal, obwohl scheinbar im Toothlogger was angezeigt wird.
Denkfehler?
Anbei ein Screenshot
Abstand verringern bringt keine anderen Ergebnisse
Hilfe....er startet nicht mehr
- Do Mai 31, 2012 3:07 pm
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Kafer Typ4 2,4l UMC
- Antworten: 284
- Zugriffe: 65393
Re: Kafer Typ4 2,4l UMC
Dafür ist doch nen Forum da
Ich versuche hier alle immer auf dem laufenden zu halten....
Daher teste ich auch eins nach dem anderen und krempel nicht alles auf links
Will ja auch wissen, wo der Fehler letztendlich liegt
Am Tank, Catchtank und Pumpe liegts schon mal nicht
Ich versuche hier alle immer auf dem laufenden zu halten....
Daher teste ich auch eins nach dem anderen und krempel nicht alles auf links
Will ja auch wissen, wo der Fehler letztendlich liegt
Am Tank, Catchtank und Pumpe liegts schon mal nicht
- Do Mai 31, 2012 7:48 am
- Forum: Generelle Informationen / Fragen
- Thema: Kafer Typ4 2,4l UMC
- Antworten: 284
- Zugriffe: 65393
Re: Kafer Typ4 2,4l UMC
Nach weiterer Kontrolle, haben wir festgestellt das ich wohl ein wenig gefuscht habe. Nicht nur das die Riemenscheibe eiert, lose Kontakte an den Einspritzdüsen kommen auch nicht so gut. Mangels AMP JPT Zange, habe ich damals die Kontakte mittels einer guten Crimpzange für unisolierte Kabelschuhe ge...