www.motorkontrolle.de

Oder schau mal hier:
http://www.saarloos.net/content/view/69/74/
http://www.saarloos.net/content/view/81/81/

Grüße

Hi Carsten, okay, ich gebe dir mit dem "weil mans kann" recht. So in der Art bin ich auch dazu gekommen. Naja fast. Bei mir waren die Vergaser wirklich hin und ich hatte schon mit der Planung für ein Einspritzerprojekt begonnen...kam wie gelegen :) TMRs sind rollengelagerte Flachschieberve...

Moin, ich habe die MS offiziell im Motorrad mit Bj. '86. Gab deswegen keine Probleme beim TÜV. Lediglich ein Leistungsdiagramm des Motors nach dem Einspritzerumbau sollte ich vorzeigen. Bei nach '89 Modellen würde ich wie oben schon gesagt, beim TÜVer direkt mal vorfühlen. Ich weiß nicht wie es bei ...

Catchtank mit Intankpumpe, Sprit aus dem normalen Tank per Schwerkraft reinlaufen lassen. So ein Catchtank braucht dann auch eine bestimmte Größe um seiner Bestimmung nach zu gehen. Am Motorrad sind die Platzverhältnisse nicht gegeben um so etwas ansehnlich zu realisieren. Ich wüsste nicht, wo ich ...

hallo mario würde ich ein bild von meinem "tankanschluß" haben würde er gleich wie deiner (bis auf die werkbank) aussehen :lol: vorlauf ist bei mir "nur" 8mm und rücklauf 6mm frank Hehe, hab bei mir auch gerade so 2x8mm reinbekommen. Ehrlich gesagt bin ich auch nicht so für das ...

Hallo Lothar, Frank hat es schon geschrieben, die Variante mit dem T-Stück funktioniert so nicht. Okay, solang du genug Kraftstoff abnimmst klappt es, an der Ampel ist es ein Grauss (hab's selbst schon durch). Ich habe es so gelöst: http://gpz900r.jimdo.com/s/cc_images/cache_477384909.jpg?t=12553554...

Hallo Frank,

bist du der Sache schon auf die Schliche gekommen?

Grüße
Mario

Moin,

bisher habe ich nur die Einspritzung auf mein Motorrad adaptiert, wollte aber noch die Zündung nachziehen.
Für mich sieht es nicht nach falschen Dwell-Zeiten aus sondern nach 'nem falschen Zündzeitpunkt.
Eventuell ist dein OT-Signal nicht richtig berechnet/eingestellt?!

Grüße aus Rostock
Mario

Hi,

ist der BIP373 nach wie vor nur als Privatmann über DIYAutotune zu beziehen oder gibt es schon andere Quellen?

Grüße
Mario

was hat der umbau rein leistungsmäßig gebracht? hatte früher auch mal ne lkm 971R an der ich ca 150Ps hatte Das weiß ich garnicht...bevor der 11er reinkam, habe ich keine Leistungsmessung machen lassen. Mir geht es bei dem Umbau eher um die Machbarkeit als um die Spitzenleistung. Für die Abnahme du...

Hey Falko, die Motorradfraktion ist hier nicht sehr groß :D Die aktuelle Zündung würde ich erstmal so belassen um erstmal die Einspritzung auf die Reihe zu bekommen. Bei den Motorrädern vor 1989 brauchst du keine AU. Deshalb wird die Eintragung einfacher als bei den "neueren" Modellen. Mei...

Heyho, da Projekte nie stillstehen, ist jetzt ein Motor von einer ZRX 1100 im 900R Rahmen verbaut (der Originalmotor läuft noch ;)). Natürlich werkelt auch hier wieder die MS (Microsquirt Nachbau) und verrichtet gute Arbeit. http://gpz900r.jimdo.com/cc_images/cache_485746809.jpg?t=1226329463 die Pro...

Moin moin, ich klinke mich mal ein. Das Gehäuse ist bisher von einem Modem (TLV34; Europlatinengröße) :D http://gpz900r.jimdo.com/cc_images/cache_483434009.jpg?t=1225354806 Der Korpus an sich ist aus Alu. Man müsste sich etwas einfallen lassen um die Enden wasserdicht verschließen zu können. Ich hat...

Wo hast Du denn die Benzinpumpe versteckt? Hab hier noch eine von ner Busa - die ist ziemlich fett! Hi, Die Pumpe liegt (oder vielmehr; hängt) quer zur Fahrtrichtung haaresbreit über den Körpern. Die Klappen sind im Original fast senkrecht (Fallstrom?!) am Zylinderkopf montiert, daher sind die Düse...

Hi, nun, da sich die Einspritzung seit mehren Kilometern "Probefahrt" bewährt, möchte ich auch einen Beitrag in dieser Rubrik verfassen. Das Umbauprojekt besteht im Kern aus dem Oldschool-Renner GPZ 900 R (ja, das Teil was Tom Cruise in "Top Gun" fährt). Ich selbst bin das Motorr...