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Mit Klopftool is nur die halbe Miete, ich will ja auch im Teillastbereich optimale Zündwinkel, weil ich mit der Karre täglich zur Arbeit gondel und da sollte der Verbrauch schon passen. Und in der Teillast liegt ja der optimale Zündwinkel (Wirkungsgrad) deutlich später als die Klopfgrenze bzw. Klopf...

Hallo zusammen, ich will meinen Sierra mit dem 2 Liter DOHC Motor, 120 PS, mit ner Megasquirt ausstatten. Die VE tables sind nicht das Problem die bekommt man mit ner Breitband-Lambda (hab ne LC1) relativ einfach gefüllt. Aber das Zündwinkelkennfeld, das ist ja die hohe Kunst, da kann man nix messen...